..個，就是(shì)泵體(tǐ)的結(jié)構形(xíng)式。就(jiù)是說，根據(jù)泵在油箱上面的位置，或者是泵和油箱(xiāng)的相對位置，來區分。這種是(shì)比(bǐ)較簡(jiǎn)單的，隻能是在(zài)一定(dìng)程(chéng)度(dù)上反映不(bú)同泵體的(de)不同。第二(èr)種就是液(yè)壓缸的不(bú)同了。這(zhè)就(jiù)是比(bǐ)較專業(yè)的(de)分工(gōng)了(le)。

　　主(zhǔ)要是可以(yǐ)分為(wéi)活塞式的(de)或者是柱塞式的。這(zhè)兩(liǎng)種的區别是(shì)相當(dāng)大的(de)。但是(shì)後者(zhě)是一(yī)般用于長程的(de)液壓(yā)裝置(zhì)，而且使用(yòng)的時候有(yǒu)很多(duō)需要注意(yì)的地方，比如說不可以水平放(fàng)置，必(bì)須要(yào)豎直(zhí)放置等等(děng)的。

　　在(zài)一個，就是可以分為伸縮式的(de)活塞或者是搖擺式的東西。這(zhè)兩張都(dōu)是比較(jiào)常見的。但是區(qū)别卻是更大的(de)。前者(zhě)的是通(tōng)過(guò)多級的活塞，進行多(duō)級的(de)，有次(cì)序的壓縮來實(shí)現(xiàn)的(de)。在(zài)一個就(jiù)是搖擺(bǎi)式(shì)的液(yè)壓站(zhàn)，這(zhè)種一般(bān)是采(cǎi)用(yòng)葉(yè)片和(hé)轉子相互(hù)結合(hé)的方式，使(shǐ)用油(yóu)壓來帶動轉(zhuǎn)子(zǐ)的轉動(dòng)的(de)。